Brief: Вот краткий и информативный обзор того, как наше испытательное оборудование решает критические задачи испытаний на анкерное крепление согласно стандарту IEC 61851-23, сторона B. Вы увидите демонстрацию системы SNQC1007B, которая выполняет точные испытания на натяжение кабеля и крутящий момент, гарантируя, что зарядные станции для электромобилей соответствуют строгим международным стандартам безопасности посредством надежной и повторяемой проверки соответствия.
Related Product Features:
Разработано в соответствии со стандартами IEC 61851-23:2023, пункт 11.6.102, рисунок 110, рисунок 111 и таблица 114.
Выполняет высокоточные испытания силы натяжения и крутящего момента крепления кабеля EVSE с помощью интеллектуального управления ПЛК и приложения силы с приводом от двигателя.
Имеет настраиваемые параметры испытаний, включая циклы тяги (1–999999) и время приложения крутящего момента (0–99H59M59S) для гибкого тестирования.
Обеспечивает стабильные и повторяемые результаты благодаря точной нагрузке груза для заданных растягивающих усилий (от 160 Н до 500 Н) и крутящего момента (от 0,6 Н*м до 16,3 Н*м).
Включает регулируемую высоту крепления от 500 до 1200 мм для размещения различных положений вывода кабеля зарядной станции.
Оснащен защитой от сбоев питания и памятью для хранения данных, обеспечивающей непрерывность испытаний и целостность результатов.
Предлагает интуитивно понятный интерфейс с сенсорным экраном для удобной работы, подходящий как для опытных технических специалистов, так и для начинающих пользователей.
Имитирует реальные условия тяги и скручивания для проверки безопасности и надежности инфраструктуры зарядки электромобилей.
Вопросы:
Каким стандартам соответствует оборудование для испытания креплений кабелей IEC 61851-23 EVSE?
Оборудование спроектировано и изготовлено в строгом соответствии со стандартом IEC 61851-23:2023, в частности с пунктом 11.6.102 и со ссылкой на рисунки 110, 111 и таблицу 114, что гарантирует его соответствие международным требованиям к испытаниям безопасности зарядных станций для электромобилей.
Как применяется тяговое усилие и крутящий момент во время испытаний?
Тяговое усилие и крутящий момент применяются через систему с приводом от двигателя с использованием точной суперпозиции веса. Этот метод позволяет точно применять заданные силы (например, от 160 до 500 Н для тяги, от 0,6 до 16,3 Н*м для крутящего момента) стабильным и повторяемым образом.
Может ли оборудование тестировать зарядные станции с разной высотой вывода кабеля?
Да, оборудование оснащено регулируемым приспособлением с диапазоном высоты от 500 до 1200 мм, что позволяет эффективно размещать и тестировать зарядные станции для электромобилей с различными положениями кабельных выводов.
Что произойдет, если во время теста произойдет сбой в подаче электроэнергии?
Система оснащена защитой от сбоев питания и функцией памяти для хранения данных, которая сохраняет данные испытаний и позволяет возобновить испытания с момента прерывания после восстановления питания, гарантируя отсутствие потери критически важных данных проверки соответствия.