Подробная информация о продукции

Дом продукты

Оборудование для испытаний EVSE Электрическое транспортное средство впускной привод на испытательной машине 11000N

Оборудование для испытаний EVSE Электрическое транспортное средство впускной привод на испытательной машине 11000N

Наименование марки:	Sinuo
Номер модели:	SNQC1010
МОК:	1
Условия оплаты:	T/T
Способность к поставкам:	10 комплектов в месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения:

Китай

Сертификация:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Диапазон силы:

5000N,11000N

Испытательная станция:

Отдельная станция

Переехать:

0 ~ 2,0 м

Превышение скорости:

(8±2) km/h

Проехать сверх давления в шинах:

(220±10) кПа

Способ перегонки:

ЛИНЕЙНЫЙ МОТОР

Метод контроля:

ПЛК

Способ отображения:

15" экран касания

Упаковывая детали:

экспортная упаковка

Поставка способности:

10 комплектов в месяц

Выделить:

Оборудование для испытаний EVSE 11000N

Оборудование для испытаний EVSE на входе в электромобиль

Описание продукта

Оборудование для испытаний EVSE Электрическое транспортное средство впускной привод на испытательной машине 11000N

Соблюдение стандартов и положений

Это требуется в пункте 33 IEC 62196-1:2022 и пункте 9 IEC 62752:2016.34, IEC 61851 и т.д.

Обзор продукции

The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle unless it is provided with a cable management system that prevents the accessory from being left on the ground.

Аксессуары, проводные кабелем минимального размера типа, рекомендованного производителем, размещаются на бетонном полу в любом нормальном положении отдыха.На обычную автомобильную шину применяется сила дробления (5000±250) N или (11000±550) N., P225/75R15, или эквивалентная шина, подходящая для груза, установленная на стальной оболочке и надуваемая до давления (2,2±0,1 бар).Колесо должно перекатываться через разъединитель или розетку транспортного средства со скоростью (8±2) км/ч.Дополнительное оборудование должно быть ориентировано в естественном положении покоя перед применением силы в другом направлении для каждого образца.Испытываемое принадлежность должно держаться или блокироваться в фиксированном положении, чтобы оно не сильно перемещалось во время наложения на него силы.Ни в коем случае не применяется сила к выступающим булавкам.

Технические параметры

Испытательная станция	Одна станция
Режим размещения оборудования	Стоять на полу
Система управления ПЛК	Система управления ПЛК должна быть оборудована минимум 15-дюймовым сенсорным экраном. Система управления ПЛК должна быть на английском языке. Система управления ПЛК должна быть способна записывать и отображать скорость и силу испытания. Испытательная сила может быть выбрана между нагрузкой А и нагрузкой В. Контроллер ПЛК должен быть оснащен кнопкой экстренной остановки и одним главным переключателем.
Режим работы	Ручная или программно-управляемая работа, может быть выбрана
Система питания	Ускорение и замедление двигателя плюс червяка
Переехать	0 ~ 2,0 м
Перевозка груза	A. Сила дробления (5000±250) N B. Сила дробления (11000±550) N
Датчик силы	Будет оснащен внешним точным датчиком силы для измерения общей силы от шины, нагрузки, верхней и нижней скользящей рамы, силовой системы и противовеса перед испытанием.
Переехать.	(8±2) км/ч, регулируемая скорость
Способ перегонки	Он приводится в действие линейным моторным модулем для имитации движения передвигающихся шин вперед и назад.Это имитирует повреждение, вызванное случайным раздавлением розетки зарядного куска, когда автомобиль движется вперед или назад в реальности.
Настройка силы на приводе	С помощью весов диапазон силы регулируется от 5000N-11000N, а весы загружаются и разгружаются подвижным краном.
Переехать по шинам	1. Оснащен один P225/75 R15 шины и один соответствующий колесный узел, набор устройств надувания шины (интерфейс надувания и датчик давления воздуха, для испытания 5000N) Оборудована грузоподъемной шиной 11000N и соответствующим колесным узлом. 3. Нагрузка на колесо должна быть установлена на стальной оболочке
Проехать сверх давления в шинах	(220±10) кПа
Подшипниковая пластина	Основная плита с цементным/бетонным полом, может быть оснащена крепкой для крепления образца.
Способ замедления	Наша компания разработала тормозный механизм для предотвращения жестких столкновений.
Защита безопасности	Вся машина оснащена защитным ограждением для предотвращения случайного отклонения колес и предотвращения механических травм персонала. С переключателем защиты от утечки. С защитой от перегрузки двигателя.
Обстановка использования	Электрическое питание: AC400V+10 % и 6%, 50 Hz ± 1%. Общие размеры: примерно W4700D1300H3000mm; вес: примерно 2400kg

Подробная информация

Оборудование для испытаний EVSE Электрическое транспортное средство впускной привод на испытательной машине 11000N 6

Тэги:

Оборудование для испытаний электротранспорта

Оборудование для испытаний EVSE

Оборудование для испытаний соединителя EV

Оборудование для испытаний батареи EV

Прогулка в камере экологического теста

Камера экологического теста

Камера теста влажности температуры

Оборудование для испытаний входа воды

Оборудование для испытаний воспламеняемости

Электрическое оборудование для испытаний безопасности

Оборудование для испытаний электротранспорта

Оборудование для испытаний EVSE

Оборудование для испытаний соединителя EV

Оборудование для испытаний батареи EV

Прогулка в камере экологического теста

Камера экологического теста

Камера теста влажности температуры

Оборудование для испытаний входа воды

Оборудование для испытаний воспламеняемости

Электрическое оборудование для испытаний безопасности

Подробная информация о продукции

Оборудование для испытаний EVSE Электрическое транспортное средство впускной привод на испытательной машине 11000N

Оборудование для испытаний EVSE Электрическое транспортное средство впускной привод на испытательной машине 11000N

Оборудование для испытаний EVSE 11000N

Оборудование для испытаний EVSE на входе в электромобиль

Оборудование для испытаний IEC 61851 EVSE

Оборудование для испытаний зарядной станции EVSE

Водоустойчивая комната теста IPX4

ISO20653 Система испытаний вертикальных капель дождя для зарядки электромобилей IPX1-X2

Система испытаний водонепроницаемости IEC60529 для зарядных станций электромобилей IPX3-X6

Камера теста комнаты теста IPX9 брызг воды IEC 61851 EVSE высокотемпературная

Растяжимый шнура оборудования для испытаний управлением EVSE PLC консольный и тряся тестер жизни

10 кВ EVSE испытательное оборудование Кружка 3 Импульсный испытательный генератор

Импульсное испытательное генератор испытательное оборудование EVSE испытательное оборудование схема 1 7KV

UL 2594 Пункт 8.2 Рис. 6 Шарнирно-сочлененный зонд Материал из нейлона и металла

Суд теста неподвижной нагрузки кучи электротранспорта оборудования для испытаний IEC 61851-1 EVSE EN проводной поручая