Безэховая камера автомобильных деталей специфически конструирована для излучения радиации автозапчастей и излучаемого теста невосприимчивости, который согласно требованиям к DIN/ISO 11452-2 и EN 55025 (CISPR 25).
Безэховая камера кладя материалы феррита поглощая, в приблизительной разбивочной высоте darkroom установила составные поглощая материалы. Стандартный диапазон изменения частот теста по крайней мере между 30MHz к 18GHz. Обеспечить что таблица теста электрической связи между земного плита самолета и экрана, между поглощая мамами terial установила некоторый диапазон оборудованный с бронзовыми тростниками.
Размеры (LxWxH) | 6.4m x 5.5m x 3.6m |
Диапазон изменения частот | 30MHz~18GHZ (опционное к 40GHz) |
Расстояние теста | 1m |
Излучаемый тест излучения | Исполняет с требованиями к EN55025/CISPR 25 |
Излучаемый тест невосприимчивости | Исполните с DIN/ISO11452 |
Безэховая камера автомобильных деталей специфически конструирована для излучения радиации автозапчастей и излучаемого теста невосприимчивости, который согласно требованиям к DIN/ISO 11452-2 и EN 55025 (CISPR 25).
Безэховая камера кладя материалы феррита поглощая, в приблизительной разбивочной высоте darkroom установила составные поглощая материалы. Стандартный диапазон изменения частот теста по крайней мере между 30MHz к 18GHz. Обеспечить что таблица теста электрической связи между земного плита самолета и экрана, между поглощая мамами terial установила некоторый диапазон оборудованный с бронзовыми тростниками.
Размеры (LxWxH) | 6.4m x 5.5m x 3.6m |
Диапазон изменения частот | 30MHz~18GHZ (опционное к 40GHz) |
Расстояние теста | 1m |
Излучаемый тест излучения | Исполняет с требованиями к EN55025/CISPR 25 |
Излучаемый тест невосприимчивости | Исполните с DIN/ISO11452 |